GCT-B kılavuzu Düz kiriş arabası

Kısa Açıklama:

Manuel dişli taşıyıcı arabanın aksine, manuel düz kirişli arabanın tahrik tekerleği yoktur, ancak dört tahrikli tekerleği vardır.Kullanırken, arabanın I-kiriş üzerinde ileri geri hareket etmesini sağlamak için tekerlekleri doğrudan elinizle itin.Kurulumu ve kullanımı çok uygundur ve bakımı da kolaydır.El arabası ise ekonomik ve uygun fiyatlı olup günlük hayatta vazgeçilmez bir el aletidir.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Bilgileri

Manuel dişli taşıyıcı arabanın aksine, manuel düz kirişli arabanın tahrik tekerleği yoktur, ancak dört tahrikli tekerleği vardır.Kullanırken, arabanın I-kiriş üzerinde ileri geri hareket etmesini sağlamak için tekerlekleri doğrudan elinizle itin.Kurulumu ve kullanımı çok uygundur ve bakımı da kolaydır.El arabası ise ekonomik ve uygun fiyatlı olup günlük hayatta vazgeçilmez bir el aletidir.

GCT-B manuel düz kirişli araba ile GCT-A manuel düz kirişli araba arasındaki fark, arabanın kullanımı ve servis sırasında tekerleklerin çarpışması nedeniyle tekerleklere zarar vermesini önlemek için tekerleklerin etrafında koruyucu blokların bulunmasıdır. hayat büyük ölçüde uzar.Ayrıca, GCT-B manuel düz kirişli arabanın kullandığı kalın ve yüksek hassasiyetli alaşımlı çelik plaka sağlam, kompakt ve daha dayanıklıdır. Tekerlekler, aşınmaya daha dayanıklı ve kaymayı önleyici özel bir işlemle işlenir ve bu sayede GCT-B manuel düz kirişli arabanın I-kirişten kaymasını önler, bu da onu daha güvenli hale getirir ve servis ömrünü büyük ölçüde uzatır.
Manuel düz kiriş arabasını kullanırken dikkat edilmesi gereken bir husus vardır:
1. Manuel düz kiriş arabalarının aşırı yüklenmesi kesinlikle yasaktır.
2. Manuel düz kirişli araba ağır nesneleri kaldırırken, herhangi bir kişinin ağır nesnelerin altında yürümesi veya çalışması kesinlikle yasaktır.
3. Ağır nesneleri kaldırırken ağırlık merkezi I-kiriş ağının düzlemi içinde olmalıdır, aksi halde lütfen onu kaldırmayın.
4. Düz kirişli manuel arabanın anormal hareketi durumunda, onu itmek için güç kullanmayın, kullanmayı derhal bırakın ve nedenini kontrol edin.
5. Manüel düz kiriş arabası bağlantı elemanlarının gevşemesi açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir.
6. Manuel düz kiriş arabası I-kirişler tarafından desteklenir.Bu nedenle deforme olmuş, burulmuş, çatlamış veya standartlara uygun olmayan ve diğer kusurları bulunan I-kirişler monoray olarak kullanılamaz.

GCT-BSade Araba 

Kapasite (t)

I-Işın genişliği (mm)

Kuzeybatı (kg)

0,5

68-126

5.3

1

80-146

8.7

2

80-168

10.4

3

88-168

24

5

100-170

36

10

122-203

83

20

122-203

215


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin